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公交車站造霧

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公交車站造霧
自房地產業景觀造景以,其景觀技術經歷了人工水系、噴泉以及人造霧系統等諸多技術演變。消費者需求也從追求單一、靜止的景觀變成今天追求更豐富、多變的景觀,并在造景基礎上提出了健康、綠色、環保、低碳概念等新需求。
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公交車站造霧

原理基于自然現象,例如水蒸氣、云和霧??梢宰屇S時隨地生成這樣的環境。水霧在空氣中能夠吸收大量的熱量,經科學統計,每使用一公斤的水激發成浮游狀態的人造霧,得到的效果等于溶解七公斤的冰。水從液態變成氣態,使空間溫度得到增大,并達到降低空氣溫度的目的,造霧機技術問世以來,以其經濟、高效、方便的特色,迅速在各個行業中廣泛地得到了使用。

公交車站造霧系統

 

一、系統組成1.冷霧系統是由冷霧噴頭、耐高壓輸送管道及主機等三大部份組成。2.人造霧可用在環保消毒 造霧工程系統在環保消毒方面也得到了較為廣泛地應用。造霧系統工程采用高效消毒設備,壓力大,馬力足,使藥液噴充范圍廣,面積大,藥效持續時間長久,不留死角。精鉆造霧系統可固定裝配或移動,噴霧角度可遙控操作,真正發揮環保、消毒的效果。
二、人造霧系統原理 以較低能耗和成本就能大量地制造出輕盈的干爽的噴霧系統。本系統包括濾水器、電磁閥、高壓泵、電磁閥、輸送管道、霧化噴頭、控制裝置。待霧化水由進液管進入濾水器,經濾水器將水中雜質與懸浮物濾除后,經過控制,在液體加壓裝置中被加壓成高壓后,送到霧化噴頭,在無需任何氣流和物質的幫助下直接將液體霧化成直徑小于5微米的干霧點,其蒸發表面積很大,當接觸到干熱的空氣,瞬間即會被蒸發,并在此過程中將大量的熱量帶走。以霧環繞某個范圍,就相當于制造了一個濕度圍場,而圍場內的溫度可下降20度左右。由于霧滴直徑非常小,可長期飄逸于空氣中
 


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